La parcelle étudiée se situe dans le quartier Vauban-Esquermes, à l’ouest de la ville. Elle bénéficie d’une proximité immédiate avec la station de métro Port de Lille, la Deûle et la Citadelle de Lille.

Implantée à l’angle des rues Michel Serbet et Turenne au nord, elle est limitrophe d’un bâtiment mitoyen à l’Est, de la rue de Canteleu à l’Ouest, et d’un cœur d’îlot au Sud.  

Le tissu urbain est marqué par la présence de bâtiments emblématiques, porteurs de l’histoire de la ville, auxquels s’ajoutent des édifices institutionnels, des bâtiments industrielles le long du canal et des maisons de ville.

Ce tissu majoritairement minéral offre ainsi une opportunité intéressante de préserver la flore existante, renforcer les continuités paysagères et d’introduire de nouvelles respirations végétales au cœur du quartier.

Les constructions existantes matérialisant les alignements de la rue Michel Servet, de la rue de Canteleu et de la rue d’Holbach sont denses. Elles exploitent toutes les hauteurs relatives maximales définies au PLU. L’immeuble existant de la rue de Turenne tire profit de cette règle en s’implantant en retrait par rapport à l’espace public.

Les rues périphériques de l’îlot présentent un caractère résidentiel affirmé, avec des façades lisibles et une ambiance calme. Elles n’ont pas vocation à accueillir des rez-de-chaussée actifs.

Le principe fondateur de notre projet sera de libérer le cœur d’îlot pour maximiser la surface de pleine terre (40%) de la parcelle.

Il s’attachera à conserver l’immeuble de la rue de Turenne et à bâtir les fronts urbains de la rue Michel Servet et de la rue de Canteleu en recomposition des alignements existants.

Notre projet de restructuration activera le socle existant de l’immeuble de la rue de Turenne de locaux d’activités et de commerces. Le projet neuf de la rue Michel Servet et de la rue de Canteleu accueillera des poches ponctuelles de stationnements ainsi que des hall et locaux vélos largement ouverts sur la rue et le cœur d’îlot.

Les rues de Turenne, de Canteleu et d’Holbach se caractérisent par leur architecture de faubourg, aux trames parcellaires étroites et aux rythmes de fenêtres verticaux. L’écriture de façades du projet neuf se caractérise par un rythme régulier de poteaux et trumeaux.

La brique représente la matérialité dominante de la rue de Canteleu et de la rue de Turenne. En réponse à ce contexte, la matérialité du projet est largement minérale. Elle se compose d’une brique brune marquant le socle et d’un béton bas carbone teinté en blanc chaud marquant les surélévations du projet neuf.

Le socle de l’immeuble restructuré ainsi que son attique sont traités en NEOLIFE (matériau composite issu du recyclage de copeaux de bois). Le corps du bâtiment est traité en enduit. Les cages d’escaliers extérieurs conférant au projet son écriture verticale sont traitées en résille métallique.